自主研發(fā)帶來(lái)個(gè)性化五千瓦汽油發(fā)電機(jī)
自主研發(fā)帶來(lái)個(gè)性化五千瓦汽油發(fā)電機(jī)
近日,中國(guó)自主研制的首款大型運(yùn)輸機(jī)“鯤鵬”運(yùn)-20正式在人民解放軍空軍某部列裝,標(biāo)志著中國(guó)成功躋身于世界上少數(shù)幾個(gè)能自主研制200噸級(jí)大型機(jī)的國(guó)家之列。國(guó)家尚且如此給力,作為民營(yíng)企業(yè),也要緊緊跟隨時(shí)代的腳步,走在科技的前沿。
在汽油發(fā)電機(jī)市場(chǎng)上,存在這樣一家發(fā)電機(jī)企業(yè),他們自主引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的發(fā)電機(jī)研發(fā)技術(shù),再結(jié)合本國(guó)市場(chǎng),研制出屬于中國(guó)人自己的高品質(zhì)的汽油發(fā)電機(jī)。這個(gè)企業(yè)就是上海漢薩動(dòng)力,業(yè)界的一匹黑馬。下面我們以漢薩五千瓦汽油發(fā)電機(jī)為例,觀摩一下漢薩的發(fā)電機(jī)技術(shù)。
五千瓦汽油發(fā)電機(jī)在漢薩動(dòng)力種類(lèi)繁多,亦可以被運(yùn)用在多重領(lǐng)域之中。但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。
因此,其構(gòu)造的一般原則是:
用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
漢薩5KW單相汽油發(fā)電機(jī),型號(hào)EU5500DE,電啟動(dòng),晶體管磁鐵點(diǎn)火,單杠,四沖程,OHV,小功率,體積較?。?77*532*551mm),質(zhì)量較輕,便于移動(dòng);噪音低,比柴油發(fā)電機(jī)組聲音小,利于工作,不影響正常秩序;優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生極高的經(jīng)濟(jì)效益,使得此款汽油發(fā)電機(jī)十分省油;穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人可以放心使用。
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